Le pont ferroviaire, implanté au sud de la commune de Donzère, franchit le canal d'amenée de la chute de Donzère-Mondragon juste en amont du pont de la R.N. 7. Il s'agit d'un pont à poutres latérales, de 180,30 m de long (178 m d'ouverture totale), comportant quatre travées. Le tablier à structure métallique en treillis (acier) et dalle de béton armé repose sur trois piles oblongues et deux culées en béton. Il porte une chaussée de 8,65 m de large, à deux voies ferroviaires que bordent les hautes poutres formant parapet. Un passage piéton d'1 m de large, doté d'un garde-corps métallique, est établi en encorbellement sur le côté aval du pont.