Le barrage, dit barrage du Rhône, construit sur la commune de La Roche-de-Glun, appartient, avec le barrage de l'Isère et l'usine-écluse de Bourg-lès-Valence, à l'aménagement de Bourg-lès-Valence, le dernier sur le tiers central du Rhône, à l´aval de Lyon. Les travaux, confiés par la Compagnie Nationale du Rhône à la Compagnie Française d´Entreprises, débutent en 1965 ; l'ouvrage est mis en service en 1968.
Dossier d’œuvre architecture IA26000358
| Réalisé par
;
- enquête thématique régionale, Points de franchissement du Rhône
Barrage de retenue du Rhône, pont routier, pont-digue
Œuvre repérée
Auteur
Copyright
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Rhône-Alpes - Tain-l'Hermitage
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Hydrographies
Rhône
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Commune
La Roche-de-Glun
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Lieu-dit
la) Roche-de-Glun,
les Mouettes
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Adresse
R.D. 220a
,
R.D. 222a
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Dénominationsbarrage, pont, digue
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Précision dénominationbarrage de retenue, pont routier, pont-digue
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Appellationsbarrage du Rhône
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
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Dates
- 1965, daté par travaux historiques
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Auteur(s)
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Auteur :
Compagnie Nationale du Rhônemaître d'oeuvre attribution par travaux historiquesCompagnie Nationale du RhôneCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Compagnie Française d´Entreprisesentrepreneur attribution par travaux historiquesCompagnie Française d´EntreprisesCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Le barrage implanté sur la commune de La Roche-de-Glun est un ouvrage de retenue franchissant le bras naturel du Rhône (bras droit) à hauteur de la ville. Il est constitué d'un barrage classique construit sur la berge de la rive gauche à l´abri d´une enceinte étanche et d'une digue en alluvions grossières menant à Glun en rive droite. Le barrage de 149,50 m d'ouverture comporte six passes de 22 m équipées de vannes-segments métalliques mobiles et séparées par cinq piles de 3,50 m de large et 12 m de haut. Ces piles et les deux-piles-culées, en béton précontraint, soutiennent le pont-route amont du barrage, un ouvrage mixte en métal et béton armé de 180 m de long (ouverture de 150 m), comptant huit travées. Sur une largeur de 7,85 m, il porte une chaussée de 4,50 m à deux voies, à double sens de circulation, encadrée de deux trottoirs. Le trottoir aval de 2,34 m de large est délimité par des petites bornes ; le trottoir amont fait 1 m de large. Tous deux sont bordés de parapets métalliques.
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Murs
- métal
- béton précontraint
- béton armé
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Typologiesbarrage
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Statut de la propriétépropriété d'une société privée
Repérage carto. D'après la Compagnie Nationale du Rhône.
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
- © IGN
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Bibliographie
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L'aménagement hydro-électrique de la chute de Bourg-lès-Valence sur le Rhône. Chantiers de France Rhône Alpes Méditerranée, n° 16, 2e trim. 1967, p. 35-74
-
ARNOUX, Marcel. L'équipement du barrage sur le Rhône de l´aménagement de Bourg-lès-Valence. Travaux, n° 409, avril 1969, p. 206-210
-
BAYARD, P. Travaux d´aménagement de la chute de Bourg-lès-Valence sur le Rhône. Construction, t. XXII-4, avril 1967, p. 143-150
-
GEMAEHLING, Claude. Le barrage de retenue sur le Rhône de l'aménagement de Bourg-lès-Valence. Travaux, n° 409, avril 1969, p. 198-205
-
Compagnie Nationale du Rhône. Direction du Patrimoine Fluvial et Industriel. Pôle Fluvial. Base documentaire OASIS. Répertoire des ouvrages sur le Rhône
n° 0105 -
Site internet Planète TP. Bourg-lès-Valence. [en ligne]. Accès internet : <URL : http://www.planete-tp.com/article.php3?id_article=655>
Date(s) d'enquête :
2010;
Date(s) de rédaction :
2011
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Dossiers de synthèse
Articulation des dossiers
