Cet automoteur construit en 1949 par les chantiers navals de Boom (Belgique) transportait tous types de produits pondéreux (charbon, engrais, céréales, sucre...) depuis les canaux du Nord jusqu'à Marignane et Sète. Arrêt de l'activité en 1992.
Dossier d’œuvre objet IM69000828
| Réalisé par
Chalabi Maryannick
Chalabi Maryannick
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- inventaire topographique, Inventaire de la Ville de Lyon
Bateau de marchandises en vrac : automoteur Le Négoce, dit péniche
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
- © Ville de Lyon
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Lyon Confluent
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Commune
Lyon 2e
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Lieu-dit
Confluent
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Adresse
quai Maréchal-Joffre
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Dénominationsbateau de marchandises en vrac
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AppellationsLe Négoce, dit péniche
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
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Dates
- 1949
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Lieu d'exécutionÉdifice ou site : Belgique, Boom
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Auteur(s)
- Auteur :
Automoteur de type Freycinet, à coque en fer. Tonnage : 377 t. Equipé de 2 moteurs, dont un auxilliaire pour la remonte chargé, et de deux hélices, une centrale et une de côté pour la remonte. Moteur tournant à 600 tours minute. La cale de chargement, de 27 m de long, d'une capacité de 405 m cube, avec une rehausse de 50 m cube pour les produits légers, a une structure rivetée. La dunette, à marquise démontable, comprend la timonerie au centre, la cuisine (3 m sur 2) à l'arrière et la pièce à vivre (4 m sur 4) à l'avant. Cette pièce entièrement lambrissée en teck, comprend 2 alcoves (chambres) fermées par des portes à verres gravés.
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Catégoriespatrimoine fluvial
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Structures
- coque à bouchain vif, à gouvernail
- hélice à pales fixes
- pont discontinu
- cheminée
- dunette
- timonerie fermée
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Matériaux
- fer
- bois
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Précision dimensions
l = 38, 80 ; la = 5, 07
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Inscriptions & marques
- inscription
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Précision inscriptions
Inscription à l'avant : Le NEGOCE / T 377. L38 80 L5.07 / 12-12 123 A (numéro matricule)
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État de conservation
- en état de marche
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Statut de la propriétépropriété privée
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Date(s) d'enquête :
2001;
Date(s) de rédaction :
2001
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Chalabi Maryannick
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