Plan d'alignement,
Plans des rues cédées à la Ville par Mme Drelon, propriétaire suivant traité du 5 mai 1909
Immatriculation
IVR84_20256302295NUCA
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Dalechamps JulesDalechamps JulesCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Auteur de l'illustration
(reproduction)
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Fougère FélicieFougère FélicieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Conservatrice du patrimoine. Responsable de l'unité Ressources du Service Patrimoines et Inventaire général de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Copyright
- © Archives communales de Clermont-Ferrand
Diffusion
reproduction soumise à autorisation du titulaire des droits d'exploitation
Type
phototype numérique
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Dénomination
- plan
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Titre courantPlan d'alignement
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Légende génériquePlans des rues cédées à la Ville par Mme Drelon, propriétaire suivant traité du 5 mai 1909
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Aire d'étudeClermont-Auvergne-Métropole
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CommuneClermont-Ferrand
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Adresse
- rue Drelon
- rue Villiet
- rue du Mont-Mouchet
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AC Clermont-Ferrand : 1 O 131
Rues cédées à la Ville par Mme Drelon, propriétaire suivant traité du 3 mai 1909. Plan parcellaire des immeubles ou portions d'immeubles à acquérir dressé conformément au plan d'alignement et de nivellement approuvé par arrêté préfectoral du 17 décembre 1909 / Ville de Clermont-Ferrand, service de la voirie. Dess. extr de [liasse d'archives] Acquisition: actes administratifs (1909), traité de cession à la ville des rues de Madame Drelon. 5 mai 1909, AC Clermont-Ferrand. Série O : 1 O 224 n°891.
Diplômé d’Arts et manufactures, ingénieur adjoint puis directeur des travaux municipaux de la Ville de Clermont-Ferrand, professeur à l'école régionale des Beaux-Arts (méthode de construction). il est l'auteur en 1885 du plan d'alignement et de nivellement de la partie nord de l'avenue de l'Esplanade (actuelle avenue d'Italie), comprise entre l'avenue Charras et la place des Carmes. Le plan est daté du 27 avril 1885. En 1893, le plan d'expropriation pour cause d'utilité publique de la partie nord de l'avenue de l'Esplanade et des rues y aboutissant. Auteur en 1890 du plan d'alignement et de nivellement de la partie sud de la partie sud du quartier de la gare, compris entre l'avenue Charras et la place dite de l'Esplanade. Le plan est daté du 17 janvier 1890. Le 31 mars 1914, il signe le plan d'alignement des boulevards Fleury et de la rue Michalias.