Recherche - Inventaire Général du Patrimoine Culturel

Dossier

Dossier IA00141403 | Réalisé par

Ceroni Brigitte (Contributeur)

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Renault-Jouseau Delphine (Contributeur)

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Durin-Tercelin Maryse (Contributeur)

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Renaud-Morand Bénédicte (Contributeur)

Ligne Vichy - Riom

Notice d'illustration

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Robert Céline

Ligne Vichy - Riom Tracé de la voie ferrée dans sa traversée de la commune de Randan.

Notice d'illustration

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Ligne Vichy - Riom Tracé de la voie ferrée dans sa traversée du parc du château de Randan, près de l'étang de Nemours.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom La gare de fret d'Ennezat - Clerlande, à l'est de Riom.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Gare désaffectée de Thuret.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Tunnel à l'est de Randan.

Notice d'illustration

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Ligne Vichy - Riom "Randan (P. de D.). La gare", carte postale, , s.d. [milieu 20e s.], s.n.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Pont routier de Randan enjambant la voie ferrée. Cet ouvrage d'art est dû aux ingénieurs Paul Séjourné et Henri Lossier, et utilise le sytème dit Vierendeel (avec une poutre en treillis sans triangulation). Ce pont, pour intéressant qu’il soit techniquement, n’a pas fait l’objet de mention dans le Guide Bleu.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Usine Limagrain d'Ennezat. A l'ouverture de la ligne Vichy – Riom en 1931, la compagnie du PLM revient sur l’intérêt qu’il y a « à desservir cette région très fertile et peuplée de la Limagne, notamment les deux cantons d’Ennezat et Randan ». Sur la photographie, au fond à gauche se trouve la gare d’Ennezat-Clerlande, et au premier plan à droite, les embranchements ferroviaires de la maïserie du groupe Limagrain.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Traversée du parc du château de Randan par le chemin de fer près de l'étang de Nemours (ancien étang de la Presles, actuellement dans le parc municipal de Nemours).

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Pont sur la Morge près de Palerme (commune des Martres-sur-Morge). Ce pont de pierre à une seule arche est signalé par le Guide Bleu de 1935 : « On franchit la Morge sur le pont de Palerne [sic] (1 arche de 32 m) ».

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Vichy - Riom Passage de la ligne de chemin de fer près du pigeonnier des Graves (commune de Saint-Sylvestre-Pragoulin). Les pigeonniers ponctuent régulièrement le paysage des territoires limagnais (33 dans le seul canton de Randan, même si tous ne sont pas visibles du train). Ils ne sont cependant jamais signalés par les guides, comme d'ailleurs toute l’architecture rurale en général, qui semble invisible jusqu’au milieu du XXe siècle.

Notice d'illustration

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Choplain Roger

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Maston Roland

Ligne Vichy - Riom Ateliers d’embouteillage de l'eau de Vichy, déplacés en 1898 près de la gare, sur l’avenue de Gramont. Cette proximité de la voie ferrée a permis de bénéficier d’embranchements privés raccordés au réseau principal, facilité évidente pour l’expédition dans la France entière (près d’un million de bouteilles en 1860 et 14 millions en 1900). En 1985, l’embouteillage a été déplacé à Saint-Yorre, dans une autre usine de la Compagnie Fermière. Les anciens bâtiments, laissés à l’abandon, ont été transformés en bureaux en 2007.

Dossier

Dossier IA00141334 | Réalisé par

Ceroni Brigitte (Contributeur)

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Renault-Jouseau Delphine (Contributeur)

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Durin-Tercelin Maryse (Contributeur)

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Renaud-Morand Bénédicte (Contributeur)

Ligne Riom - Châtel-Guyon

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Riom - Châtel-Guyon Elévation de l'ancienne gare de Châtel-Guyon, côté cour des voyageurs.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Riom - Châtel-Guyon Elévation côté voies de l'ancienne gare de Châtel-Guyon. Les rails ont été démontés depuis la désaffectation de la ligne.

Notice d'illustration

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Périn Jean-Michel

Ligne Riom - Châtel-Guyon Gare PLM désaffectée de Mozac. Les (faux) linteaux en bâtière, les modillons, la frise à croisllons : le vocabulaire décoratif est emprunté aux églises romanes de la région, comme l'affirment l'ingénieur et l'inspecteur de la compagnie au sujet de la gare de Châtel-Guyon, terminus de la même ligne.

Dossier

Dossier IA63002575 | Réalisé par

Renaud-Morand Bénédicte (Contributeur)

Nouvelle usine de tabac de Riom

Auvergne > Puy-de-Dôme > Riom

Notice d'illustration

La cité HLM de la route de Marsat à Riom

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Laurent Christophe

La cité HLM de la route de Marsat à Riom Riom, la cité HLM de la route de Marsat, plan de situation, 1956, G. Galinat et J. Gourgouillon architectes (Archives municipales de Riom).

Auvergne > Puy-de-Dôme > Riom

Notice d'illustration

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Laurent Christophe

La cité HLM de la route de Marsat à Riom Riom, la cité HLM de la route de Marsat, coupes transversales du bâtiment E, 1956, G. Galinat et J. Gourgouillon architectes (Archives municipales de Riom).

Auvergne > Puy-de-Dôme > Riom

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