La gare de voyageurs se compose de trois corps de bâtiments (A, B, C) rythmés par des travées. Le corps central (A) sur deux niveaux compte sept travées, l´aile latérale gauche (C) est à huit travées, celle de droite (B) à quatre travées. Le bâtiment couvert d´enduit montre des ouvertures aux encadrements saillants de briques rouges alternant avec des briques blanches. Des chaînes d´angles et des pilastres agrémentent le corps central couronné d´une corniche reposant sur des corbeaux. Chaque corps présente une toiture à longs pans et croupes couverte de tuiles plates mécaniques. Dans l´alignement de la Gare de voyageurs, le bâtiment technique pour l´entretien et l´équipement des voies est de plan rectangulaire (D). Les murs couverts d´un enduit présentent des baies aux encadrements de briques. Les tuiles plates mécaniques recouvrent la toiture à longs pans ; un corps plus bas (E), adossé à l´élévation latérale sud, montre des murs enduits, couverts d´une toiture à longs pans. L´atelier de réparations(G), de plan rectangulaire et d´un seul niveau, est couvert par une toiture à longs pans dont la faîtière surélevée par un lanterneau de plan rectangulaire sert à éclairer et aérer le bâtiment. Les murs gouttereaux sont percés de hautes et larges baies aux encadrements de granite. Dans le pignon sud, une porte charretière est ménagée tandis que sur le pignon nord s´adosse un petit bâtiment rectangulaire servant de dépôt (F). La gare de marchandises(H) implantée à l´arrière de la voie ferrée, est de plan rectangulaire. Les murs gouttereaux présentent des solins en pierre de taille de granite, les murs, enduits, sont percés de baies en arc segmentaire avec encadrements de briques. Les pignons sont éclairés par une fenêtre haute ; le pignon sud est couvert d´un essentage de bois, tandis que sur le pignon nord s´adosse un appentis en rez-de-chaussée (I). La gare de marchandises, au toit couvert de tuiles plates mécaniques est à longs pans terminés par deux avant-toits débordants soutenus par des aisseliers. Ces avant-toits protègent les quais de déchargement des marchandises arrivant par camions (b) ou par trains (a). Le quai de déchargement des trains (a) est aménagé à l´intérieur de la gare de marchandises. La grue (J) se situe près de la voie ferrée, face à la gare de voyageurs.