Avec le percement du tunnel de Fourvière et la traversée de la presqu'île pour l'autoroute Paris-Lyon-Marseille, un nouveau pont est nécessaire à la sortie du tunnel. Il est inauguré le 8 décembre 1971.
Dossier d’œuvre architecture IA69000829
| Réalisé par
Chalabi Maryannick
Chalabi Maryannick
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- inventaire topographique, Inventaire de la Ville de Lyon
Pont autoroutier dit pont sur la Saône
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
- © Ville de Lyon
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Lyon Confluent
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Hydrographies
Saône
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Commune
Lyon 2e
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Lieu-dit
Confluent
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Cadastre
2000
BS non cadastré
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Dénominationspont
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Précision dénominationpont autoroutier
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Appellationspont sur la Saône
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
-
Dates
- 1971, daté par travaux historiques
-
Auteur(s)
- Auteur :
Le pont, construit en béton précontraint, d'une longueur de 120 m, présente 3 travées en arc surbaissé au-dessus de la Saône (une travée centrale de 60 m et 2 travées latérales de 30 m chacune), se prolongeant sur pilotis et tablier plat au dessus des voies. Formée de 2 tabliers jointifs, sa largeur totale de 27 m 30 est divisée en 2 chaussées séparées par un terre-plein central de 1 m 80, avec 2 trottoirs de 2 m 25. Une bretelle sur pilotis rejoint le pont côté sud.
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Murs
- béton précontraint
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État de conservationbon état
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Statut de la propriétépropriété publique
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
- © Ville de Lyon
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- © SAEM Lyon Confluent
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Bibliographie
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ROCH, Jean-Baptiste. Histoire des ponts de Lyon de l'époque gallo-romaine à nos jours. Le Coteau : Horvath, 1983. 167 p. : ill. ; 20 x 25 cm
p. 72
Date(s) d'enquête :
2000;
Date(s) de rédaction :
2001
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Chalabi Maryannick
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Articulation des dossiers
Fait partie de
