L'ouvrage sur le canal de dérivation de Jonage à Villeurbanne est constitué de deux ponts juxtaposés. L´ensemble porte aujourd'hui l'autoroute n° 42, mais avant la construction du pont juxtaposé en amont, le premier pont semble avoir soutenu la R.D. 6. Ils ont tous deux ont été mis en oeuvre par le Ministère de l´Équipement et du Logement - Direction départementale du Rhône et édifiés par la Société Générale d´Entreprises. Le premier ouvrage a été exécuté entre décembre 1968 et décembre 1970. Le second ouvrage qui lui est adjoint a été réalisé de mai 1971 à juillet 1972 après démolition de l'ancien pont métallique, sans doute l'ancien pont de l'aménagement primitif de Cusset, dit pont de la Porte de Vaulx. Les piles ont été fondées à sec sur un blocage de béton. Les caissons ont été construits "en encorbellement par voussoirs de 2,25 m et 3 m de long, coulés en place à l'aide d´équipages mobiles".