Par délibération du 9 février 1926, le Conseil municipal acte l'adjudication des travaux du pont sur l'Arve de l'avenue du fond du Bourg. Le devis du chantier est estimé à 117 000 frs. Le projet prévoit l'édification d'un pont en poutres en arc de type Hennebique. Les plans sont dressés le 9 mars 1926 par un bureau technique de Lyon d'après le système breveté de la société Bétons armés Hennebique (BAH). L'entrepreneur en travaux publics, Secondo Catella, demeurant à Chamonix, s'engage à exécuter les travaux de terrassement, maçonneries en fondation et élévation en ciment armé le 13 avril 1926. La révision des prix de son marché est estimée à 124 000 frs. Son offre est approuvée par le Préfet de la Haute-Savoie le 17 avril 1926. À la fin du chantier, en janvier 1928, le coût est de 160 962 frs.
- enquête thématique régionale, Points de franchissement de la Haute-Savoie
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Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Département de la Haute-Savoie - Chamonix-Mont-Blanc
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Hydrographies
Arve (l')
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Commune
Chamonix-Mont-Blanc
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Lieu-dit
Chamonix Haute-Savoie
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Adresse
avenue de l' Aiguille du Midi
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Cadastre
2019
OD
4426
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Dénominationspont
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle , daté par source
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Dates
- 1926, daté par source
- 1928, daté par source
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Auteur(s)
- Auteur : entrepreneur attribution par source
Ce pont en béton surplombe le torrent de l’Arve et se trouve non loin de la halte ferroviaire de Chamonix Aiguille du Midi. L’ouvrage repose sur des culées en béton qui s’intègrent dans les murs des quais qui bordent le torrent. L'ouverture libre est de 16 mètres, la chaussée est de 7 mètres, soit 9,5 mètres de largeur. Les culées, formant des contreforts, sont habillées par des pierres de parement en granite. L’ouvrage comporte deux poutres de rive et trois poutres longitudinales intermédiaires reliées entre elles par 12 entretoises. Les poutres épousent la forme d'un arc. Le pont comprend une unique travée avec cintre surbaissé. Sur chaque face, les bandeaux de voûte et les extrémités des murs en retour sont soulignés par des modénatures en béton qui reprennent les principes des pierres de chaînage. Les plinthes sont réalisées en pierres de taille (granite) et prolongent les trottoirs. Sur ces dernières, des garde-corps métalliques prolongent quatre piliers en granite qui font office de chasse-roues.
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Murs
- béton béton armé
- métal
- granite
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Typologies
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État de conservationbon état
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Techniques
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Mesures
- la : 9,5 m
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Statut de la propriétépropriété de la commune, Il s'agit d'une propriété de la commune de Chamonix.
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Intérêt de l'œuvreà signaler
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Protections
Dossier réalisé par Samir Mahfoudi, chercheur au Département de la Haute-Savoie.
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Documents d'archives
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AD Haute-Savoie : 3 O 2511
AD Haute-Savoie : 3 O 2511. Avenue du fond du Bourg, construction du pont sur l'Arve. 1926
Documents figurés
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AD Haute-Savoie : 2201 W 225
AD Haute-Savoie : 2201 W 225. Extrait de la Section G Feuille n°8 du cadastre rénové de la commune de Chamonix, 1945. Plan. Archives départementales de la Haute-Savoie. 1945
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AD Haute-Savoie : 2118 W 250
AD Haute-Savoie : 2118 W 250. Extrait de la Section G Feuille n°8 du cadastre rénové de la commune de Chamonix, 1983-1991. Plan. Archives départementales de la Haute-Savoie. 1983-1991
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AD Haute-Savoie : 3 O 2511
AD Haute-Savoie : 3 O 2511. Ville de Chamonix, pont sur l'Arve en béton de ciment armé systèmes Hennebique brevetés s.g.dg, Lyon, 9 mars 1926. 1 plan : papier. 1926
Entrepreneur en travaux publics domicilié à Chamonix