Le barrage situé au droit du bourg de Saint-Pierre-de-Boeuf appartient, avec l'usine-écluse de Sablons, à l'aménagement hydraulique dit du Péage-de-Roussillon. Le chantier, débuté en juillet 1974, est rapidement ralenti par la crise économique ; le gros des travaux est réalisé en 1976 et l'ouvrage est mis en service fin 1977.
Dossier d’œuvre architecture IA42001451
| Réalisé par
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- enquête thématique régionale, Points de franchissement du Rhône
Barrage de retenue de Saint-Pierre-de-Boeuf, pont routier
Œuvre repérée
Auteur
Copyright
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Rhône-Alpes - Pélussin
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Hydrographies
Rhône
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Commune
Saint-Pierre-de-Bœuf
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Lieu-dit
42 Saint-Pierre-de-Boeuf,
38 Saint-Maurice-l'Exil
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Adresse
R.D. 503-1
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Précisions
oeuvre située en partie sur le département 38 ;
oeuvre située en partie sur la commune Saint-Maurice-l'Exil
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Dénominationsbarrage, pont
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Précision dénominationbarrage de retenue
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Appellationsbarrage de Saint-Pierre-de-Boeuf
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Parties constituantes non étudiéesdigue
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
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Dates
- 1974, daté par travaux historiques
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Auteur(s)
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Auteur :
Compagnie Nationale du Rhônemaître d'oeuvreCompagnie Nationale du RhôneCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Le barrage de retenue implanté entre les communes de Saint-Pierre-de-Boeuf - dont il porte le nom - et de Saint-Maurice-l'Exil, franchit le bras naturel du Rhône (bras droit), reliant la ville de Saint-Pierre-de-Boeuf à l'Île de la Platière en rive gauche. Le barrage de 140 m de large comporte six passes de 20 m équipées de vannes de 12 m de haut, séparées par des piles en béton de 4 m d'épaisseur. Le pont du barrage est un pont à poutres sous chaussée en béton armé de 174 m de long (ouverture de 168,80 m), comptant sept travées de 28 m. Sur une largeur de 8,80 m, il porte une chaussée de 6 m à deux voies, à double sens de circulation, encadrée de deux trottoirs bordés de parapets en matériau mixte (béton-métal). Le trottoir amont est séparé de la chaussée par un muret. Des refuges sont ménagés sur les piles côté aval.
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Murs
- béton
- béton armé
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Typologiesbarrage
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Statut de la propriétépropriété d'une société privée
Repérage carto. D'après la Compagnie Nationale du Rhône.
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
- © IGN
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- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
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Bibliographie
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L´aménagement hydro-électrique de la chute de Péage-de-Roussillon sur le tiers amont du Bas-Rhône. Chantiers de France, octobre 1975, n° 84, p. 49-64
-
Aménagement de la chute du Péage-de-Roussillon. Lyon : Compagnie Nationale du Rhône, 1976
-
Chantiers reportages. La Compagnie Nationale de Rhône. L´aménagement de la chute du Péage de Roussillon. Expomat-Actualités, 1976
n° 59 (octobre), p. 42 sq. -
Compagnie Nationale du Rhône. Direction du Patrimoine Fluvial et Industriel. Pôle Fluvial. Base documentaire OASIS. Répertoire des ouvrages sur le Rhône
n° 0191 -
Site internet Planète TP. Péage-de-Roussillon. [en ligne]. Accès internet : <URL : http://www.planete-tp.com/article.php3?id_article=651>
-
Site internet Structurae. Barrage de Saint-Pierre-de-Boeuf. [en ligne]. Accès internet : <URL : http://fr.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0006335>
Date(s) d'enquête :
2010;
Date(s) de rédaction :
2011
© Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
Dossiers de synthèse
Articulation des dossiers
