En 1926, la carrosserie Ottin qui existe depuis 1863, réputée pour ses carrosseries qui ont habillé les grandes marques lyonnaises de construction automobile (la sans-secousse de Cottin-Desgouttes), est installée 4 et 5 rue de la Rosière. Elle réalise une extension de ses ateliers au 43 rue des Hérideaux (ancien n° 25) parcelle mitoyenne du 5 rue de la Rosière. C'est l'ingénieur de Chantemèle qui va concevoir le bâtiment. A partir de 1935, le fabricant de machines-outils bois et métaux Reinhart s'installe dans les lieux. La maison d'habitation (ou de bureaux ?) localisée à l'entrée du site date certainement de cette époque. Cette société restera à cette adresse jusqu'en 1965. Depuis 2000, le lieu est devenu l'atelier 43, il est occupé par plusieurs entreprises. La réhabilitation du site a été réalisée par l'architecte Hélène Duhoo avec la collaboration du paysagiste Frédéric Reynaud pour les plantations, à partir de 2003. Le site a conservé les structures d'origine ainsi que son ascenseur monte-charge de charge maximale de 2000 kilos. Il est de la marque de fabrication Pontille (F. Gervais constructeur, 11 bis à 17 rue des Tournelles).