En 1886, le premier plan parcellaire du secteur fait apparaître l'immeuble sur rue et la maison en fond de cour, ainsi qu'un hangar (exhaussement documenté en 1873). La totalité de la cour entre les bâtiments est couverte par des ateliers entre 1946 et 1964, pour le fonctionnement d'une carrosserie automobile.

Dépôt d'un permis de construire en novembre 2012 à la Direction de l'Aménagement Urbain de la Ville de Lyon : changement de destination des locaux commerciaux au rez-de-chaussée en deux logements avec modification de façade (fermeture des baies et création de deux fenêtres) ; à l'occasion du transfert de la carrosserie automobile.