Blondel pense, compte tenu de l'importance revêtue par la traversée de Chancy, reliant l'Ain à la Suisse, qu'il a pu exister un pont dès l'époque romaine. Le premier pont à cet endroit n'est cependant attesté qu'au Moyen Age, quand la famille de Rossillon, détentrice de la forteresse de Pougny, obtient l'autorisation, en 1424, d'établir un pont de bois soumis au droit de péage. Ce pont est rompu à plusieurs reprises, ainsi en 1447, avant d'être reconstruit en 1491. A nouveau détruit en 1589 par les Genevois, pour contrer la menace savoyarde, on lui substitue alors une traille. En 1856-1857, le gouvernement de Genève présente un projet de reconstruction destiné à remplacer le bac. Un nouveau pont semble édifié - Blondel évoque la date de 1858 - mais sa pile s'est rapidement écroulée, dès le mois de mai 1858. Il est sans doute remplacé par l'ouvrage métallique visible sur une carte postale ancienne datant d'avant 1906 (Fig. 2). Ce dernier, sans doute provisoire, a peut-être été édifié en 1875 (Kirchner fait mention d'un pont construit à cette date, avant la réalisation du pont en place).