L'aménagement implanté à l'ouest de Donzère, à hauteur de l'agglomération, comprend : un barrage usinier, une passe navigable et un barrage de garde navigable, tous trois surmontés d'un pont. Ils franchissent le canal de Donzère-Mondragon (bras gauche du Rhône ; à l'entrée de l'aménagement). Le barrage usinier, le plus à l'ouest, comporte trois passes (gros oeuvre en béton). Il est doté en aval d'un pont à poutres latérales en béton armé de 84,30 m de long (trois travées de 24 m). Sur une largeur de 4,20 m, ce dernier porte une chaussée de 3 m à une voie de circulation en sens alterné, encadrée de deux petits trottoirs (0,85 et 0,40 m) bordés de parapets en béton. Un peu plus en aval, une large passe navigable est franchie par une poutre droite métallique de 63,70 m de long (une travée) et 4,42 m de large (chaussée à une voie de 3 m et deux trottoirs de 0,60 et 0,90 m). Le pont mis en place à l'amont des plots en béton du barrage de garde, sur l'ancienne passe navigable (dans la continuité de la nouvelle passe vers l'est), est de nouveau un pont à poutres latérales métalliques en treillis. De 100,60 m de long, il est constitué de deux travées de 45 m. Il porte une chaussée à voie unique de 3 m et deux trottoirs de 0,40 et 0,80 m bordés de parapets métalliques.