Le pont Galliéni de la fin du 19e siècle avait été fragilisé par sa destruction partielle en 1944. Son tonnage, limité à 15 tonnes, était devenu trop faible dans les années 1960, pour le trafic d'alors. Il fut donc décidé, en 1962, de le reconstruire entièrement. Les travaux, effectués par démolition-reconstruction simultanées, ne nécessitèrent pas, grâce à l'utilisation d'ouvrages métalliques provisoires, d'interruption de la circulation. Le nouveau pont Galliéni, tel qu'on le voit aujourd'hui, a été inauguré le 30 octobre 1965. Au début des années 2000, le nombre de voies routières a été diminué afin d'accueillir deux lignes de tramway.
- enquête thématique régionale, Points de franchissement du Rhône
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Rhône-Alpes - Lyon
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Hydrographies
Rhône
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Commune
Lyon 2e
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Lieu-dit
69 Lyon 2e arrondissement,
Confluent,
69 Lyon 7e arrondissement
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Adresse
cours de Verdun Récamier
,
avenue Berthelot
,
R.N. 7
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Cadastre
1999
BL non cadastré
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Dénominationspont
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Précision dénominationpont routier, pont ferroviaire
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Appellationspont Galliéni
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
- Secondaire : 1er quart 21e siècle
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Dates
- 1962, daté par travaux historiques, porte la date
- 1965
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Auteur(s)
- Personnalité : personnage célèbre
Le nouveau pont Galliéni, de 204,80 m de longueur totale, comporte une grande travée centrale de 89,50 m et deux travées latérales de 57,65 m. Sa poutre en acier est appuyée sur deux piles oblongues (à biseaux) en béton. Le tablier, de 28,50 m de large, offre 21 m de chaussée comptant pas moins de sept voies de circulation (compris les deux lignes de tramway), et deux trottoirs de 3,75 m chacun. Sur la rive droite, une trémie assure le raccord avec les quais et avec l´échangeur de Perrache.
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Murs
- acier
- béton
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Escaliers
- escalier hors-oeuvre : escalier droit en maçonnerie
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Typologiespont à poutre cintrée à travées continues
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État de conservationbon état
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Statut de la propriétépropriété publique
Notice résultant de l'éclatement de celle du pont Galliéni (préétudié dans le cadre de l'inventaire topographique de la ville de Lyon, 2000, par Maryannick Chalabi).
- © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel
- © IGN
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Bibliographie
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PELLETIER, Jean. Lyon pas à pas. Son histoire à travers ses rues. Presqu´île. Rive gauche du Rhône. Quais et ponts du Rhône. Roanne/Le Coteau : Editions Horvath, 1986
p. 200 -
PELLETIER, Jean. Les ponts de Lyon. L'eau et les Lyonnais. Le Coteau : Editions Horvath, [s.d. ; 1988]. 207 p. : ill. ; 26 cm
p. 168-172 -
PELLETIER, Jean. Ponts et quais de Lyon. Lyon : Editions lyonnaises d´art et d´histoire, [D.l. 2002]. 128 p. ; 22 cm
p. 82-83 -
ROCH, Jean-Baptiste. Histoire des ponts de Lyon de l'époque gallo-romaine à nos jours. Le Coteau : Editions Horvath, [D.l. 1983]
p. 150 -
Site internet Structurae. Pont Galliéni. [en ligne]. Accès internet : <URL : http://fr.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0003381>
Documents figurés
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[Pont Galliéni, vue depuis le sud] / Eric Dessert phot., [2002]. 1 photogr. : n. et b. (Médiathèque de l´Architecture et du Patrimoine, Archives photographiques, Région RA, 02690198X)
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[Pont Galliéni, anciennement pont du Midi, vu depuis le sud] / Eric Dessert phot., [2002]. 1 photogr. : n. et b. ; 10 x 12,5 ou 9 x 12 cm (Médiathèque de l´Architecture et du Patrimoine, Archives photographiques, Région RA, 02690199V)