Le chemin de croix est l'objet d'une vive dévotion et sa mise en place répond au souhait des paroissiens. Ainsi, en septembre 1879, Jules Comparat donne le chemin de croix en stuc, modèle moulé sur le chemin de croix de la cathédrale de Saïgon (Mury, 1906, p. 37). Le 5 octobre 1879, la pose de petites croix de bois est faite en présence de Mgr de Charbonnel, afin de pouvoir y attacher des indulgences. Deux stations (la VI et partiellement la II) reprennent le modèle, en le simplifiant, donné par le peintre autrichien nazaréen Joseph Führich pour l'église Saint-Jean Népomucène de Vienne (1844-1846, Autriche) et gravé par A. Petrak. Ce modèle est considéré comme le meilleur pour les chemins de croix et est très largement répandu en France, Suisse et Belgique.