D'après Cogoluènhe, le port de Villeneuve (Port Lagnieu) est établi, au coude du Rhône, par les moines de Saint-Sorlin-en-Bugey à la fin du 13e siècle. Plus tardivement, des sources d'archives attestent de son existence à la charnière des 18e et 19e siècles. En 1808, dans son inventaire du département de l'Ain, Bossi note que la traille de Port Lagnieu est l'une des plus fréquentée, entre Pierre-Châtel et Miribel. Ce bac, qui apparaît sur le cadastre napoléonien de 1825, est supplanté dix ans plus tard par l'ouverture, au même emplacement, du pont suspendu (1835) destiné à le remplacer. Ce dernier est dynamité en juin 1940 ; une traille est sans doute remise en service avant l'érection de la passerelle provisoire qui sera détruite en 1944. Une traille est à nouveau installée pour rétablir la traversée du Rhône jusqu'à l'édification du pont actuel (1952).