Chercheure à l'Inventaire général du patrimoine culturel d'Auvergne-Rhône-Alpes.
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Notice d'illustration
IVR84_20166300311NUCA
Ligne Vichy - Riom
Tracé de la voie ferrée dans sa traversée du parc du château de Randan, près de l'étang de Nemours.
Notice d'illustration
IVR84_20186300023NUCA
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Nouvelle usine de tabac de Riom
Wagonnet contenant des "côtes à réintroduire" (photo chercheur).
Renaud-Morand Bénédicte
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IVR84_20170300107NUCA
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Maison, dite villa Languille
Lucarne passante avec un motif de pointe de diamant interrompant le fronton. La forme des balustres est singulière. (Photo chercheur).
Notice d'illustration
IVR84_20166300313NUCA
Gare de Royat - Chamalières
Vue ancienne de la gare de Royat-Chamalières, à la fin du XIXe ou au début du XXe siècle.
Notice d'illustration
IVR83_20156300539NUCA
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Ligne Gannat - la Ferté-Hauterive
La station du Mayet-d'École - Jenzat. Désaffectée. Les sations de cette ligne sont construites par la compagnie PLM sur le même modèle que celles de la ligne Vichy-Riom, ouverte un an plus tard (1932). (Photographie de chercheur).
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IVR84_20170300104NUCA
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Maison, dite villa Languille
Façade est, façade d'entrée principale, parallèle à la voie ferrée. Le balcon permettait, à l'origne, de jouir du spectacle du chemin de fer et, à l'arrière-plan, des prés qui séparaient les communes de Moulins et d'Yzeure. Les motifs géométriques de la menuiserie de la porte d'entrée sont très tardifs tandis que le décor en fonte du balcon est représentatif des décors du Second Empire. (Photo chercheur).
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IVR83_20106300756NUCA
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Ligne Clermont-Ferrand - Chapeauroux - (Nîmes)
(Photographie de chercheure). Sur cet extrait de plan figure le château de Sarlièves dont le guide Joanne de 1883 nous dit qu'il date de 1720 et qu'une sucrerie y est alors établie.
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IVR84_20161500059NUCA
Ligne Arvant - Maurs - (Figeac)
Le viaduc de Ribeyrès vers 1922, dans son état originel. Avant de voir ses piles partiellement immergées par les eaux du barrage en 1945, ce viaduc a été décrit, dès 1881, comme "un remarquable viaduc en tôle [sic] de cinq travées, précédées et suivies de trois arches en pierre [qui] franchit la Cère, qui coule au fond d'un étroit ravin".
Notice d'illustration
IVR84_20170300102NUCA
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Maison, dite villa Languille
Vue sur la ville depuis l'ouest (flèches de la cathédrale au loin), au second étage (des domestiques) : la balustrade que l'on voit couronne l'avant-corps central de l'élévation ouest.(Photo chercheur).
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IVR84_20170300092NUCA
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Ligne Montluçon - Urçay - (Bourges)
Gare de Vallon-en-Sully. (Photo chercheure).
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IVR84_20170300089NUCA
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Ligne Montluçon - Treignat - (Guéret)
Le viaduc de franchissement du vallon de Crevant n'est signalé que dans l'édition de 1881 du Guide-Joanne (notre sondage portait sur un ensemble de guides datés entre 1881 et 1970). Depuis le tablier. (Photo chercheure).
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IVR84_20170300106NUCA
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Maison, dite villa Languille
Vue depuis la rue (des Tanneries) : à gauche, en léger surplomb, la voie ferrée (un caténaire est visible), puis une ruelle piétonne, puis la clôture et l'accès prinicpal à la propriété Languille. (Photo chercheur).
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IVR84_20170300090NUCA
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Ligne Montluçon - Urçay - (Bourges)
Montluçon (Allier). Ce tronçon de voie correspond à celui qui est décrit dans les guides à partir de l'édition de 1910-1911 comme "contournant la Ville-Gozet" : on voit en effet au fond à gauche le clocher de l'église Saint-Paul, construite de 1863 à 1869 par l'architecte Louis-Auguste Boileau. L'église possède une armature métallique fondue par les ouvriers de l'usine montluçonnaise de Commentry-Fourchambault. (Seules trois églises de ce type existeraient en France.) Elle n'est pas évoquée dans les guides. Seules les "cheminées fumantes des grandes usines de Montluçon" le sont. (Photo chercheure).
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IVR84_20186300024NUCA
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Nouvelle usine de tabac de Riom
Gymnase à usage exclusif des salariés de l'usine. À localiser sur le plan du site en "sports". (Photo chercheur).
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IVR84_20186300025NUCA
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Nouvelle usine de tabac de Riom
Butoir destiné à stopper la locomotive le long du quai de chargement (photo chercheur).
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IVR84_20170300103NUCA
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Maison, dite villa Languille
Détail de l'enrayure de la flèche conique. (Photo chercheur).
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Notice d'illustration
IVR84_20170300091NUCA
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Ligne Montluçon - Urçay - (Bourges)
Vaux (Allier). "Le chemin de fer et le canal traversent la Magière" est-il écrit dans différentes éditions du guide (1901, 1910, 1912, 1920). La voie ferrée et le canal de Berry (aujourd'hui désaffecté) sont remarquablement proches. Ici, au premier plan, le pont ferroviaire construit en pierre dite de grison (grès ferrugineux des carrières de Vallon et Montvicq), dans l'arche duquel, on aperçoit, au fond, le pont-canal (construction achevée en 1828, mis en service en 1838, oeuvre de l'ingénieur en chef des Ponts et chaussées Joseph-Michel Dutens). (Photo chercheure).
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Notice d'illustration
IVR84_20186300019NUCA
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Nouvelle usine de tabac de Riom
Grille de clôture de l'usine, le long de l'avenue du Stade. Graffiti observé le 12 juillet 2017. (Photo chercheur).
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